Hé lộ bí đã làm mới ẩn trong xây dựng Tử Cấm Thành.

Các nhà nghiên cứu cho rằng

Rất nhiều khối đá này được lấy từ một mỏ đá cách xa nơi xây Tử Cấm Thành đến 70 km. Song song để kéo hòn đá nặng như vậy đến Tử Cấm Thành cần đến khoảng dưới 50 người đàn ông.

Phát hiện này đã đưa lại mối manh quan yếu chứng tỏ xe trượt trước đó đã giúp tải đá xây cung điện tôn thất. Tử Cấm Thành. Phu kéo đá đã dùng các xe trượt để đưa những phiến đá đồ sộ này từ mỏ đá tới Tử Cấm Thành.

Thậm chí còn hơn 330 tấn. Kéo một hòn đá nặng 123 tấn bằng xe trượt có thể đạt tốc độ nhàng nhàng là 8cm/s

Tử Cấm Thành thuộc trọng tâm Bắc Kinh hiện tại là cung điện của hai triều đại phong kiến Trung Quốc rút cục là nhà Minh và nhà Thanh.

Theo đó. Sân Điện Thái Hòa với những phiến đã được chạm khắc hoa văn tinh xảo. Ít hơn nhiều so với 1. 500 trước Công nguyên. Các phu xây dựng thường đào các giếng sâu 500 mét hoặc lấy nước từ những nguồn khác để đổ vào đường đi bôi trơn cho những chiếc xe trượt chở đá chuyển di được dễ dàng.

Nơi đây được xây dựng từ thế kỷ 15 và 16 bằng những tảng đá đồ sộ và được chạm khắc hình hoa văn

Song song. Kết cấu bằng những viên đá lớn nặng tới 200 tấn. Các nhà nghiên cứu thường nghĩ rằng những tảng đá đồ sộ như vậy được vận chuyển tới nơi xây dựng bằng bánh xe. 5m được chuyển vào Tử Cấm Thành trên một chiếc xe trượt do các phu kéo trong suốt hơn 28 ngày vào mùa đông năm 1557. Theo Dân Việt. 500 người nếu kéo trên đường khô không có nước trượt.

Thay vì sử dụng các bánh xe

Thậm chí còn tới 300 tấn. Ngày nay. Duyệt y dịch một tài liệu cổ có niên đại 500 năm. Dựa vào thực tế. Jiang Li. Tài liệu cổ còn tiết lậu. Một kỹ sư tại Đại học Khoa học và Công nghệ Bắc Kinh đã phát hiện giả tảng hoàn toàn khác

Đây là cung điện trị vì của 24 đời hoàng đế Trung Quốc. Trong đó có những tảng đá nặng hơn 220 tấn.

Tuy nhiên. Từng là cung điện của nhiều hoàng đế Trung Quốc. Người Trung Quốc đã sử dụng bánh xe (có tăm) từ khoảng 1. Xây dựng cách đây gần 5 thế kỷ từ những tảng đá khổng lồ nặng tới 200 tấn được chuyển bằng những chiếc xe trượt trên đường ướt nhờ nước lấy từ giếng đào sâu 500 mét.

Tử Cấm Thành là một điểm đến du lịch lớn cuốn hàng triệu du khách mỗi năm. Ắt kết quả nghiên cứu đã được kỹ sư Li và đồng nghiệp Haosheng Chen diễn đạt chi tiết trên Tạp chí Proceedings ngày 4/11/2013 của Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc. Một khối đá nặng 123 tấn và dài 9.